«Варша́вская» — станция Большой кольцевой линииМосковского метрополитена. Расположена на границе районов Москворечье-Сабурово и Нагорного (ЮАО) на пересечении Чонгарского бульвара и Варшавского шоссе, по которому и получила своё название. Открыта 11 августа1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская»Горьковско-Замоскворецкой линии, 20 ноября 1995 года в составе участка «Каширская» — «Каховская» стала частью отдельной Каховской линии. Закрыта 26 октября 2019 года на 3 года на реконструкцию. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. 14 декабря 2022 года был проведён технический пуск южного участка БКЛ, в том числе станции «Варшавская». Повторно открыта 1 марта 2023 года в составе участка «Каховская» — «Нижегородская» во время церемонии полного замыкания Большой кольцевой линии[1].
История
Станция открыта 11 августа1969 года в составе участка Горьковско-Замоскворецкой линии«Автозаводская» — «Каховская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 86 станций. С 1985 года линия работала в режиме вилочного движения («Речной вокзал» — «Красногвардейская» и «Речной вокзал» — «Каховская»), а с 1995 года участок «Каширская» — «Каховская» выделен в отдельную Каховскую линию.
Обслуживала поезда Каховской линии и поезда Замоскворецкой линии, следующие в и из депо «Замоскворецкое».
С 30 марта 2019 года станция «Варшавская» стала конечной после закрытия «Каховской» для проведения реконструкции и включения в состав Большой кольцевой линии. С 26 октября того же года также закрылась на реконструкцию, в связи с чем прекратила своё существование вся Каховская линия[2]. Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по реконструкции станции — АО «Мосинжпроект».
Реконструкция
Вестибюли
На станции два подземных вестибюля.
К западному вестибюлю вёл двухниточный эскалатор, работавший только на подъём пассажиров, и лестница, к восточному вестибюлю вела только лестница. Из западного вестибюля два выхода вели из подземного перехода на две стороны Чонгарского бульвара.
Из восточного вестибюля выходы вели на Варшавское шоссе, в торговый центр «Варшавский», а также на обе платформы остановочного пункта Варшавская Павелецкого направления железной дороги и к Каширскому проезду. Выходы на западную платформу (4.3) и к Каширскому проезду (4.1) были открыты позднее, 10 июня 1983 года[8].
Архитектура и оформление
Станция построена по стандартному проекту: 2 ряда по 38 колонн, шаг колонн — 4 метра. Глубина заложения — 9 метров.
Путевые стены были отделаны голубой керамической плиткой, а также коваными изображениями Варшавы. Авторами всех изображений были выбраны крупнейшие латвийские художники: Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь и Д. Я. Бодниек[9]. Четырёхугольные, расширяющиеся кверху колонны были облицованы серо-жёлтым мрамором с голубыми вкраплениями. Пол был покрыт серым гранитом. Светильники были скрыты в ребристом кессонированном потолке. В 2019 году в рамках работ по реконструкции Каховской линии и её будущему включению в состав Большой кольцевой линии началась работа по замене всей отделки станции.
Путевое развитие
В сторону станции Каховская расположен съезд на соединительную ветвь в электродепо «Замоскворецкое»[10]
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[11]:
На Каширском проезде, 19, стр.1 расположена автостанция «Варшавская».
Галерея
До реконструкции (до 26 октября 2019 года)
- Станционный зал
- Посадочная платформа
- Западный торец
- Путевая стена
- Название станции на путевой стене
- Памятная табличка (утрачена)
- Вход (25 октября 2019 года)
Во время реконструкции
- в ноябре 2022 года
После реконструкции (1 марта 2023 года)
- Посадочная платформа
- Западный торец
- Путевая стена
- Название станции на путевой стене
Примечания
- 12Путин и Собянин открыли Большую кольцевую линию метро. РИА Новости (1 марта 2023). Дата обращения: 27 февраля 2023. Архивировано 1 марта 2023 года.
- 12Каховская линия московского метро закрылась на реконструкцию. Интерфакс (26 октября 2019). Дата обращения: 26 октября 2019. Архивировано 25 февраля 2020 года.
- ↑Бочкарев: на станции БКЛ метро "Варшавская" выполнена отделка гранитом и мрамором. Москва24 (22 апреля 2022). Дата обращения: 22 апреля 2022. Архивировано 22 апреля 2022 года.
- ↑На станции БКЛ метро "Варшавская" завершен монтаж исторических панно. Сайт мэра Москвы (18 ноября 2022). Дата обращения: 18 ноября 2022. Архивировано 18 ноября 2022 года.
- ↑Отреставрированные исторические панно установили на путевых стенах станции "Варшавская" БКЛ в Москве. Интерфакс (18 ноября 2022). Дата обращения: 18 ноября 2022. Архивировано 18 ноября 2022 года.
- ↑Собянин провёл технический пуск участка БКЛ от «Каховской» до «Каширской». Дата обращения: 16 декабря 2022. Архивировано 16 декабря 2022 года.
- ↑Исторический облик станции метро «Варшавская» подчеркнет современное освещение. Дата обращения: 16 декабря 2022. Архивировано 16 декабря 2022 года.
- ↑Московский Автобус || История || История маршрутов || 607. Дата обращения: 31 августа 2023. Архивировано 31 августа 2023 года.
- ↑Наумов М.С. Под семью холмами: Прошлое и настоящее московского метро. — М.: АНО ИЦ Москвоведение; ОАО «Московские учебники», 2010. — 448 с. — ISBN 978-5-7853-1341-5.
- ↑Telegram: Contact @trackmap. Дата обращения: 9 марта 2023. Архивировано 9 марта 2023 года.
- ↑Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
- Официальный сайт метрополитена. Дата обращения: 19 февраля 2018.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 19 февраля 2018.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 19 февраля 2018.
- Сайт «Прогулки по метро». Дата обращения: 19 февраля 2018.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 19 февраля 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения: 19 февраля 2018.
