«Коммунар» — первый советский трактор на гусеничном ходуХарьковского паровозостроительного завода, разработанный на основе популярного немецкого трактора Hanomag WD Z50. Эксплуатировался не только в народном хозяйстве, но и в Красной армии в качестве артиллерийского тягача.
Техническая характеристика
Сохранившиеся экземпляры
Достоверно известно об одном сохранившемся экземпляре трактора. На острове Вайгач находились остатки нескольких тракторов, эксплуатировавшихся Вайгачской экспедицией ОГПУ[1][2]. В 2014 году один трактор был вывезен с Вайгача, в 2019 году он проходил реставрацию[3]. По состоянию на 2024 год восстановленный «Коммунар» экспонируется в музее «Битва за Ленинград» имени З. Г. Колобанова[4][5]. Встречается информация о том, что один трактор был вывезен с Вайгача в 1980-х гг., отремонтирован и установлен на территории Завода имени Малышева[1].
Примечания
- 12Кириндас, 2011, с. 23.
- ↑Иван Балтиков. Трактор ХТЗ Коммунар остров Вайгач. YouTube (20 января 2016). Дата обращения: 28 ноября 2025.
- ↑Юрий Пашолок. Сокровища с северов. yuripasholok.livejournal.com (19 апреля 2019). Дата обращения: 28 ноября 2025. Архивировано 19 апреля 2019 года.
- ↑Трактор Коммунар — уникальный экспонат музея Битвы за Ленинград. glavpahar.ru (16 мая 2023). Дата обращения: 29 ноября 2025. Архивировано 23 мая 2023 года.
- ↑Олег Титберия. Первый в СССР: фильм к 100-летию гусеничного трактора «Коммунар». YouTube (2 мая 2024). Дата обращения: 29 ноября 2025.
Литература
- Александр Кириндас. Механическая тяга. Первый «Коммунар» // Техника и вооружение : журнал. — 2011. — № 09. — С. 17—23. — ISSN1682-7597. Архивировано 11 февраля 2013 года.
- Леонид Евсеев. Историческая серия «ТМ». «Коммунар» // Техника — молодёжи : журнал. — 1975. — № 05. — С. 44—45. Архивировано 27 июля 2009 года.
- Гусеничные тягачи Красной армии. Часть 1 // Военные машины : журнал. — № 74. — С. 18—21.
Ссылки
