GMT 400 и GMT 480 — платформыамериканской корпорации General Motors, на которых базировались полноразмерные пикапыChevrolet C/K и GMC Sierra, начиная с 1988 модельного года[1]. На платформах GMT 410, GMT 420, GMT 425 и GMT 430 базировались полноразмерные внедорожники, включая Chevrolet Blazer (1992—1994) и Tahoe (1995—2000), а также GMC Yukon (1991—2000).
GMT400 — первое обозначение GMT для полноразмерных пикапов и внедорожников серий C (RWD) и K (4WD/AWD). Проектирование GMT400 было выполнено группой GM Truck & Bus, работающей в основном на арендованном предприятии в Pioneer Engineering в Уоррене, штат Мичиган, возле дороги 9 mile Road. Рамы были изготовлены компаниями A.O. Smith Automotive Products, Dana Holding Corporation и Tower Automotive.
Автомобили на платформе GMT400 оснащались V-образным шестицилиндровым бензиновым двигателем объёмом 4,3 л, V-образными восьмицилиндровыми бензиновыми двигателями объёмом 5,0, 5,7 или 7,4 л, а также V-образными восьмицилиндровыми дизельными двигателями объёмом 6,2 или 6,5 л. Впрыск дроссельной заслонки (TBI) использовался в бензиновых двигателях до 1995 года. В 1996—2000 годах центральный точечный впрыск (CPI) использовался в двигателях объёмом 4,3, 5,0 и 5,7 л, в то время как в 7,4-литровом двигателе V8 использовался последовательный впрыск топлива (SFI).
Применения
1988 Chevy K1500 Scottsdale 4x4
1995 GMC Suburban 1500 4x4
1995 Chevrolet Tahoe
Примечания
- ↑Tracy, David. I Drove A 250,000 Mile GMC Yukon With Mad Mike From 'Pimp My Ride' And It Was Both Terrible And Amazing (амер. англ.). The Autopian (18 апреля 2024). Дата обращения: 14 июля 2025.
- ↑Kirk, Benny. 310k Miles for $20,000, Is This Survivor '97 GMC Suburban a Good Deal? (англ.). autoevolution (4 февраля 2024). Дата обращения: 14 июля 2025.
Ссылки
