Конституция Армении: Статья 18.1
Конституция Армении (Статья 18.1) закрепляет «исключительную миссию Армянской Апостольской Святой Церкви как национальной церкви в духовной жизни армянского народа, в деле развития его национальной культуры и сохранения его национальной самобытности»:
Volvo

Volvo

54°28′13″ с. ш. 36°13′45″ в. д.HGЯO
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Эта статья о концерне Volvo. О производителе легковых автомобилей смотрите статью Volvo Cars.

Volvo (Volvokoncernen, Volvo Group) — шведский концерн, производящий коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, двигатели и различное оборудование. Головной компанией концерна является компания AB Volvo. Ранее концерн Volvo производил также легковые автомобили, но в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar (Volvo Cars) концерну Ford, который в 2010 году перепродал его Geely.

В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Volvo заняла 274-е место[3].

Штаб-квартира — в Гётеборге, Швеция.

Название

Слово «Volvo» происходит из латинского языка (volvo, volvi, volutum, volvere — катать, катить, скатывать, кататься, катиться, вращать, поворачивать, кружить, крутить)[4].

История

Памятник Густафу Ларсону и Ассару Габриельссону в музее Volvo в Гётеборге

Название Volvo было первоначально зарегистрировано как торговая марка в мае 1911 года с намерением использовать её для новой серии шарикоподшипников SKF. В переводе с латыни это означает «я качусь», образованное от глагола «volvere». Идея просуществовала недолго, и SKF решила просто использовать свои инициалы в качестве товарного знака для всех своих подшипниковых продуктов[5].

Компания основана в 1915 годуАссаром Габриельссоном (швед.Assar Gabrielsson) и Густафом Ларсоном (швед.Gustaf Larson (direktör)) как дочерняя компания известного производителя подшипников SKF.

14 апреля 1927 года выпущен первый серийный автомобиль Jakob OV4 (с двигателем мощностью 28 л. с., максимальная скорость — 90 км/ч). Уже в 1935 году Volvo обретает полную независимость от SKF.

В 1956 году должность президента концерна занял доктор машиностроения и доктор экономических наук Гуннар Энгеллау (швед.Gunnar Engellau). Ко времени его работы в Volvo относится расцвет компании: в 1956 году стартовал экспорт шведских автомобилей в США (в 1957 году в Соединённых Штатах было продано 5000 машин марки Volvo), нарастал объём производства автомобилей (от 31 000 экземпляров в 1956 году до 205 000 единиц в 1971). В эти годы на Volvo работал Нильс Ивар Болин, автор трёхточечных ремней безопасности. Модели Volvo PV444 и P120 Amazon стали первыми в мире, оснащёнными этими элементами.

В 1960 году была выпущена модель P1800 — двухместное спортивное купе. В 1966 году началось производство Volvo 144, оснащённой двухконтурной рабочей тормозной системой и деформируемыми зонами кузова. В 1976 году конструкторы Volvo представили кислородный датчик (Lambda Sond) и каталитический нейтрализатор отработавших газов[6].

В 1999 году концерн Volvo продал своё легковое подразделение Volvo Personvagnar компании Ford за 6,45 млрд долларов. C 1999 года Volvo Personvagnar AB (в США известна под именем Volvo Cars) стала подразделением концерна Ford. В декабре 2009 года Ford объявил о продаже Volvo Personvagnar AB за 1,8 млрд $ китайской компании Zhejiang Geely Automobile. 29 марта 2010 года китайская компания официально объявила о подписании документов по приобретению компании Volvo Personvagnar и прав на бренд Volvo у компании Ford Motor за 1,8 миллиарда долларов. 2 августа 2010 года сделка была завершена[7][8]. В настоящее время правами на бренд и логотип Volvo одновременно обладают концерн Volvo и китайская компания Geely Automobile, владеющая Volvo Cars[9][10].

В 2001 году были куплены Renault Trucks (подразделение грузовиков Renault) и Mack Trucks.

В 2021 году была продана дочерняя компания UD Trucks (куплена в 2007 году, тогда называлась Nissan Diesel)[11].

Общий объём производства Volvo Cars в период с 14 апреля 1927 года по 31 мая 2025 года составил 25 427 512 автомобилей, сообщает Volvo Owners Club[12].

Собственники и руководство

До 2010 года крупнейшим собственником была компания Renault S.A., владевшая около 20 % акций. В период 2010—2012 годов эти акции были распроданы[13].

В результате крупнейшим акционером концерна Volvo AB оказалась инвестиционная компания AB Industrivärden, обладающая 7 % акций и 22 % голосов[14].

С 2018 года 8,2 % акций концерна Volvo AB принадлежат китайскому автоконцерну Geely[15][16], который в 2010 году купил легкоавтомобильное подразделение Volvo Cars.

Председатель совета директоров — Карл-Хенрик Сванберг (он также был председателем BP в течение восьми лет, с 2010 по 2018 год), исполнительный директор и президент — Мартин Лунстед[17].

Деятельность

В настоящее время концерн Volvo является шведским поставщиком грузовиков, автобусов и строительного оборудования, систем морских двигателей и финансовых услуг[18].

Подразделения по состоянию на 2021 год[11]:

  • Грузовики — производство грузовых автомобилей и тягачей, а также их ремонт, обслуживание, лизинг, 62 % выручки;
  • Строительная техника — техника для строительства, добычи полезных ископаемых, вывоза мусора, 25 % выручки;
  • Автобусы — городские и междугородние автобусы, их ремонт, лизинг, 4 % выручки;
  • Volvo Penta — судовые и лодочные моторы, дизельные электрогенераторы, насосы, 4 % выручки;
  • Финансовые услуги — кредитование дилеров и покупателей, страхование, 4 % выручки.

Регионы деятельности[11]:

  • Европа — Франция, Великобритания, Швеция и др., 43 % выручки;
  • Северная Америка — 26 % выручки (США — 22 %);
  • Южная Америка — 8 % выручки (Бразилия — 6 %);
  • Азия — 17 % выручки (Китай — 8 %);
  • Африка и Океания — 6 % выручки.

Торговые марки

Торговой маркой Volvo совместно владеют концерн Volvo и принадлежащая концерну Geely компания Volvo Personvagnar[19]. Кроме того, концерну Volvo принадлежат марки:

Volvo в России

Официальные продажи автомобилей Volvo в СССР стартовали в 1989 году, хотя седельные тягачи для нужд «Совтрансавто» закупались с 1973 года, а автомобили представительского класса по заказу Главного управления по обслуживанию дипломатического корпуса — с 1968 года[источник не указан 637 дней].

Заводы Volvo Trucks

В 2003 году компания Volvo Trucks открыла завод по сборке грузовых автомобилей Volvo в Зеленограде «ВТС-Зеленоград»[20][21]. К 2008 году объём выпуска завода превысил 500 машин в год. В силу нехватки производственных площадей 19 января 2009 года в Калуге состоялся запуск производства грузовиков на новом заводе компании Volvo[22]. В мае 2009 года Минпромторг РФ официально присвоил продукции ЗАО «Вольво Восток» статус отечественной. В 2014 году на заводе пущен цех сварки и покраски кабин[23]. К 10-летнему юбилею завода в 2019 году выпущено 31 727 единиц техники, в том числе в 2017 году — 4665 машин, а в 2018 году — 5637 машин. На этой же площадке действует цех по сборке грузовиков Renault Trucks. После запуска завода в Калуге площадка в Зеленограде перепрофилирована в учебный центр Volvo.

1 марта 2022 года компания объявила о прекращении бизнеса в связи с вторжением России на Украину, включая поставки как новых автомобилей, так и запчастей[24]. 8 сентября 2023 года Минпромторг РФ сообщил о передаче российскому инвестору местных активов Volvo и об определении отечественного партнёра по развитию производства на автозаводе концерна в Калуге. По данным издания «Ведомости», российские активы компании в России включали в себя заводы окраски и сварки кабин, а также предприятие по сборке грузовиков на 15 000 единиц в год[25]. В октябре 2023 года стало известно, что калужский завод Volvo приобретёт группа «Промышленные инвестиции» в партнёрстве с заводом «Урал»[26].

Дочерние компании

Основные дочерние компании группы Volvo по состоянию на 2021 год[11]:

  • Volvo Autonomous Solutions AB (Швеция)
  • Volvo Construction Equipment AB (Швеция)
  • Volvo Treasury AB (Швеция)
  • Volvo China Investment Co. Ltd. (КНР)
  • VNA Holding Inc. (США)
  • Volvo Lastvagnar AB (Швеция)
  • Volvo Powertrain AB (Швеция)
  • Volvo Investment AB (Швеция)
  • JSC Volvo Vostok (Россия)
  • Volvo Penta AB (Швеция)
  • Volvo Information Technology AB (Швеция)
  • Volvo Group Venture Capital AB (Швеция)
  • Volvo Financial Services AB (Швеция)
  • Volvo Group Italia SpA (Италия)
  • Volvo Group UK Ltd. (Великобритания)
  • Volvo Malaysia Sdn Bhd (Малайзия)
  • Volvo Group Insurance Försäkrings AB (Швеция)
  • Volvo Danmark A/S (Дания)
  • Volvo Information Technology GB Ltd. (Великобритания)
  • Volvo Automotive Finance (China) Ltd (КНР)
  • Volvo Norge AS (Норвегия)
  • Volvo Event Management — координирование деятельности, включая спонсорстворегатыVolvo Ocean Race

Галерея

Примечания

  1. 123456789VOLVb.ST - Volvo AB (англ.). Reuters. Дата обращения: 22 октября 2022. Архивировано 22 октября 2022 года.
  2. VOLVO GROUP ANNUAL REPORT. Дата обращения: 19 июля 2024. Архивировано 15 сентября 2024 года.
  3. Volvo Group (англ.). Forbes. Дата обращения: 22 октября 2022. Архивировано 22 октября 2022 года.
  4. Источник. Дата обращения: 3 июня 2024. Архивировано 8 ноября 2013 года.
  5. Pederson, Jay P. AB Volvo // International Directory of Company Histories. — St. James Press, June 2005. — Vol. 67. — P. 378–383. — ISBN 978-1-5586-2512-9.
  6. Murilee Martin.1979 Volvo 245 DL Is Junkyard Treasure (амер. англ.). Autoweek (1 июня 2021). Дата обращения: 21 декабря 2021. Архивировано 21 декабря 2021 года.
  7. Сергей Самсонов. Китайский Форд купил Volvo у американскогоАрхивная копия от 3 апреля 2010 на Wayback Machine // autonews.ru  (Дата обращения: 14 апреля 2010)
  8. Volvo продан китайцам за $1,8 млрд. Дата обращения: 8 мая 2014. Архивировано 8 мая 2014 года.
  9. China's Geely turns to Volvo trucks in latest Swedish venture. Reuters. 27 декабря 2017. Архивировано 22 января 2021. Дата обращения: 21 декабря 2021.
  10. Офіційний дилер Volvo: ТОВ Віннер Автомотів (укр.). winnerauto.volvocarsdealer.com. Дата обращения: 21 декабря 2021. Архивировано 21 декабря 2021 года.
  11. 12345Annual and Sustainability Report 2021 (англ.). AB Volvo. Дата обращения: 22 октября 2022. Архивировано 28 октября 2022 года.
  12. Volvo Car Production Statistics. www.volvoclub.org.uk. Дата обращения: 23 июня 2025.
  13. Renault продал последний пакет из 6,5 % акций Volvo за $1,9 млрдАрхивная копия от 12 ноября 2013 на Wayback Machine // Коммерсантъ-Украина
  14. Largest owners — Largest owners : Volvo Group Global. Дата обращения: 4 ноября 2014. Архивировано из оригинала 17 июля 2010 года.
  15. Грузовое отделение Volvo купили китайцы. Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 4 января 2018 года.
  16. Миллиарды с Востока: как китайский инвестор спас Volvo от разорения. Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 31 марта 2022 года.
  17. Daimler, Traton & Volvo invest €500 million in charging infrastructure for trucks (амер. англ.). electrive.com (16 декабря 2021). Дата обращения: 21 декабря 2021. Архивировано 21 декабря 2021 года.
  18. История концерна Volvo. Дата обращения: 18 июня 2010. Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 года.
  19. Volvo — home : Дата обращения: 4 ноября 2014. Архивировано 4 ноября 2014 года.
  20. Заводская эпопея. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано из оригинала 25 июня 2019 года.
  21. Volvo Group Trucks подвела итоги работы тренинг-центра. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 25 июня 2019 года.
  22. firstpage - Завод: Volvo Trucks - Россия. Дата обращения: 21 марта 2013. Архивировано 21 марта 2013 года.
  23. Как в Калуге делают грузовики Volvo. Дата обращения: 24 июня 2019. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  24. Главное о войне и её последствиях к утру вторникаАрхивная копия от 1 марта 2022 на Wayback Machine, BBC, 1.03.2022
  25. Минпромторг: активы Volvo в РФ получил российский инвестор. Ведомости (8 сентября 2023). Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 13 сентября 2023 года.
  26. Бывший завод грузовиков Volvo сменил владельца. РБК (26 октября 2023). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.

Ссылки

  • volvogroup.com/en/ (англ.) — официальный сайт концерна Volvo
Aktiebolaget Volvo
Изображение логотипа
ТипAktiebolag
Листинг на биржеSSE: VOLV-b
Дата основания1927
ОснователиSKF
Расположение Швеция: Гётеборг
Ключевые фигуры Карл-Хенрик Сванберг (председатель совета директоров)
Мартин Лунстед (CEO)[1]
Отрасльавтомобильная промышленность (МСОК2910)
ПродукцияГрузовики, автобусы, двигатели
Собственный капитал 141,05 млрд крон
(15,5 млрд $, 2021)[1]
Оборот 372,22 млрд крон
(40,9 млрд $, 2021)[1]
Затраты на НИОКР 15,548 млрд крон
(1,71 млрд $, 2021)[1]
Операционная прибыль 43,074 млрд крон
(4,74 млрд $, 2021)[1]
Чистая прибыль 32,787 млрд крон
(3,61 млрд $, 2021)[1]
Активы 515,86 млрд крон
(56,7 млрд $, 2021)[1]
Капитализация351 млрд крон
(31,3 млрд $, 22.10.2022)[1]
Число сотрудников104 000 (2023)[2]
АудиторDeloitte
Сайтvolvogroup.com/en/ (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе